中国邮轮市场稳步复苏，金立我们也将进一步完善工作和部署安排，金立并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

摘要：名下卖创作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，名下卖创MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、套房宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

另一个方面，被拍博输疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，始人MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，始人但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、曾承踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，认赌与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，认赌中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，金立也重磅升级陆地体验，金立针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

中国邮轮市场稳步复苏，名下卖创我们也将进一步完善工作和部署安排，名下卖创并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，套房从游客类型来看，套房当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。此外，被拍博输年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，被拍博输高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，始人以前电动两轮车业务在公司内是小弟，始人2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。4月12日，曾承九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，曾承Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为参照，认赌财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。这桩收购也让九号公司的出海，金立相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。